1. Ciśnienie robocze i ciśnienie znamionowe
silnik hydraulicznyCiśnienie robocze: rzeczywiste ciśnienie wejściowego oleju silnikowego, które zależy od obciążenia silnika. Różnica między ciśnieniem wlotowym a ciśnieniem wylotowym silnika nazywana jest różnicą ciśnień silnika. Ciśnienie znamionowe: ciśnienie, które umożliwia silnikowi ciągłą i normalną pracę zgodnie z normą testową.
2. Przemieszczenie i przepływ
silnik hydraulicznyPrzemieszczenie: objętość wsadu cieczy wymagana na każdy obrót silnika hydraulicznego bez uwzględnienia wycieku. Przepływ VM (m3 / RAD): przepływ bez przecieków nazywany jest przepływem teoretycznym qmt, a przepływ przeciekowy jest uważany za przepływ rzeczywisty QM.
3. Sprawność wolumetryczna i prędkość
silnik hydraulicznySprawność objętościowa η MV: stosunek rzeczywistego przepływu wejściowego do teoretycznego przepływu wejściowego.
4. Moment obrotowy i sprawność mechaniczna
Bez uwzględnienia utraty silnika jego moc wyjściowa jest równa mocy wejściowej. Rzeczywisty moment obrotowy T: strata momentu obrotowego spowodowana rzeczywistą stratą mechaniczną silnika Δ T. Uczyń go mniejszym niż teoretyczny moment obrotowy TT, to znaczy sprawność mechaniczna silnika η Mm: równa stosunkowi rzeczywistego wyjściowego momentu obrotowego silnik do teoretycznego wyjściowego momentu obrotowego