Silniki orbitalne serii OMR to ekonomiczne silniki o małej objętości, zaprojektowane z przepływem dystrybucji wału, który dostosowuje konstrukcję zestawu przekładni gerotorowych i zapewnia kompaktową objętość, dużą moc i niską wagę. Można go zamienić na silnik orbitalny DANFOSS serii OMR, silnik EATON M+S pod względem wydajności i wymiarów.
Charakterystyczne cechy silnika orbitalnego serii OMR:
1. Zaawansowane urządzenia do produkcji przekładni Gerotor, które wykorzystują niskie ciśnienie rozruchu, zapewniają płynną, niezawodną pracę i wysoką wydajność.
2. Uszczelnienie wału wytrzymuje duże ciśnienie wsteczne, a silnik może być używany równolegle lub szeregowo.
3. Specjalna konstrukcja łącznika sterownika wydłużająca żywotność.
4. Zaawansowana konstrukcja przepływu dystrybucji dysków, która może automatycznie kompensować działanie.
5. Wał wyjściowy przyjmuje łożyska stożkowe, które pozwalają na duże siły osiowe i promieniowe. Obudowa może zapewniać wysokie ciśnienie i wysoki moment obrotowy w szerokim zakresie zastosowań.
6.Różne rodzaje kołnierzy, wałów wyjściowych i wymiarów mocowania otworu olejowego.
Parametry techniczne:
Rozmiar silnika |
50 |
60 |
80 |
100 |
160 |
200 |
250 |
315 |
375 |
400 |
|
Wymienny |
OMR50 |
OMR60 |
OMR80 |
OMR100 |
OMR160 |
OMR200 |
OMR250 |
OMR315 |
OMR375 |
OMR400 |
|
Przemieszczenie cm3/obr |
50 |
63 |
80 |
100 |
160 |
200 |
250 |
305 |
370 |
395 |
|
Przepływ |
Oceniono |
38 |
45 |
53 |
53 |
53 |
53 |
53 |
53 |
53 |
53 |
LPM |
Maks |
45 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
Prędkość |
Oceniono |
680 |
610 |
600 |
480 |
305 |
240 |
185 |
154 |
135 |
128 |
obr./min |
Maks |
850 |
800 |
650 |
520 |
330 |
270 |
210 |
180 |
150 |
140 |
Ciśnienie |
Oceniono |
138 |
138 |
138 |
138 |
124 |
124 |
124 |
103 |
90 |
90 |
Bar |
Maks |
155 |
155 |
155 |
155 |
138 |
138 |
138 |
124 |
103 |
|
Prezentacja produktu silnika orbitalnego serii OMR